Som kjent er det bilimportørene selv som har fått ansvar for resirkulering og sanering av landets bilpark. Dermed mistet biloppsamlerne sin gamle avtale med Statens Forurensningstilsyn (SFT), noe som resulterte i streik fra oppsamlernes side.

Forslag til løsning

Autoretur, som er eid av bilimportørene, tilbyr nå oppsamlerne en godtgjørelse som tilsvarer avtalen de hadde med SFT - for 2007.

– Grepet skal bidra til å løse den fastlåste situasjonen etter at en rekke biloppsamlere gikk ut i streik ved nyttår, sier daglig leder i Autoretur Hroar Braathen.

Den fastlåste situasjonen har gjort det vanskelig å levere biler til vraking mange steder i landet; også i vårt distrikt.

– Biloppsamlerne som har streiket har forklart dette med at de vil ha de samme inntektene i 2007 som i 2006. Det tilbyr vi dem nå, og da regner vi med at grunnlaget for streiken er borte, sier Braathen.

Slik ser derimot ikke vår lokale biloppsamler på saken.

Streiker videre

– Her er det fortsatt stopp, sier Rolf Heglund, ved Scanhogg på Huggenes.

Årsaken er at Autoretur kun tilbyr en ettårig avtale, og Heglund avventer derfor neste møte i SFT.

Han mener Autoretur kun ønsker å vinne tid med å tilby biloppsamlerne en slik ettårig avtale.

– Autoretur har frist til 5. februar med å få returordningen på plass, hvis ikke vanker det bot i millionklassen, opplyser Heglund.

Oppsamlerne ønsker også å sikre rammevilkårene for fremtiden i bransjen ved å ikke godta tilbudet fra Autoretur.

– Vi har hatt et godt system i 30 år, og jeg kan ikke forstå hvorfor denne ordningen ikke kan videreføres, sier han.

På Huggenes blir det altså først full aktivitet når Heglund får forsikringer om at man er sikret inntekter tilsvarende den gamle ordningen.

– Vi starter opp så snart vi får klarsignal om at den gamle ordningen blir gjeninnført, sier han.